Kupując używany samochód, warto dokładnie obejrzeć nie tylko nadwozie, ale też: podwozie, silnik, wnętrze i wszelkie numery.

Eksperci odradzają kupno auta, na podwoziu którego widoczne są ślady wycieków: paliwa, oleju. To pewne wydatki w przyszłości. Choć niekiedy plama na podwoziu to wyciek wody z układu klimatyzacyjnego... Jeśli na spodzie zauważymy korozję, to sygnał o tym, że sprzęt nie był długo używany. Dlatego sprawdzić trzeba także hamulce - czy tarcze i klocki nie są pokryte rdzą.

Ważnym elementem są opony. Jeżeli mamy zamiar je wymienić, nie musimy zawracać sobie głowy sprawdzaniem stopnia ich zużycia. Natomiast, gdy chcemy dalej używać kupionych z samochodem opon, sprawdźmy, czy są stare równo i nałożone zgodnie z kierunkiem jazdy. Kierowcy dla oszczędności nakładają opony nieprawidłowo, co powoduje groźne odkształcenia i objawia się niestabilnością pojazdu w czasie jazdy.

Czas na silnik. Obowiązkowo zapytajmy o ostatnią datę wymiany oleju. Nie należy kupować pojazdy, w którym wycieka olej. Poza tym powinniśmy zainteresować się poziomem i datą wymiany płynów: hamulcowego, wspomagania i w chłodnicy. Zazwyczaj ciecze te wymienia się góra co dwa lata. W praktyce nowi właściciele od razu zmieniają płyny.

Faktura vat on-line Darmowe faktury