Szybciej czy wolniej, wszystko się zużywa. Ta zasada odnosi się także do ogumienia samochodowego. Najszybciej ścierają się opony osób, które bardzo dużo jeżdżą. Choć niekiedy może się zdarzyć sytuacja, że opony w samochodzie o większym przebiegu są mniej zużyte niż w tym, który ma mniej przejechanych kilometrów. Jak to możliwe? Otóż jest to efekt kultury jazdy. Doświadczeni, rozważni kierowcy rozsądnie eksploatują auto, nie poddają go znacznym przeciążeniom, a przynajmniej niezbyt często.

W praktyce sprowadza się to do przestrzegania zasad poprawnego użytkowania pojazdu i zachowania się na drogach. Nie można zbyt gwałtownie ruszać, gdy nie wymaga tego sytuacja. Nie popisujmy się mocą silnika i "palmy gum". Jeśli nie musimy, nie przyspieszajmy jak rajdowcy po uprzednim zatrzymaniu się na światłach, by na kolejnych znowu hamować. Taka szarpana jazda niszczy nie tylko używane opony, ale pochłania też więcej paliwa.

Przychodzi jednak czas, że trzeba wymienić opony. Późną jesienią powinno się założyć opony zimowe, które pozwalają pewniej czuć się na jezdni przy niekorzystnych warunkach pogodowych. Co prawda takie sezonowe opony kosztują więcej niż uniwersalne, ale w zamian zyskujemy bezpieczeństwo.

Opony można kupić i wymienić samemu. Wiele punktów serwisowych oferuje darmową wymianę po uprzednim kupieniu u nich opon. Niekiedy do nowych opon dodaje się felgi. Są różne sposoby, by przyciągnąć klienta.

mapa europy mapy Alli